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“运去哪”3个月内再拿一轮365体育:融资:B2轮获投数千万美元 Coatue领投

时间:2019-05-31 17:41来源:网络整理 作者:admin 点击:
这是继B1轮融资后,运去哪在3个月内获得的第二笔投资。

摘要:这是继B1轮融资后,运去哪在3个月内获得的第二笔投资。

创始人周诗豪拥有多年国际物流从业经验。

创始人周诗豪拥有多年国际物流从业经验。

文 | 铅笔道 记者 南镜

“海运是核心,空运是辅助,陆运和拖车是两翼,通过多种运输方式集成,客户在线完成跨境物流订单,可以实现仓到仓的运输。有别于传统国际物流过于依赖海运,长链条才是我们真正要打造的东西。”运去哪创始人周诗豪说。

中国作为一个进出口大国,世界吞吐量前十大港口中,中国就占了七席,海运市场总体规模超过万亿。就是在这样一个极具潜力的市场中,运去哪这样一个国际物流一站式B2B履约服务平台,为客户提供海运、空运、陆运、拖车等多种运输方式。

客户可在去运去哪上提交物流需求,系统会即时推送相应的物流解决方案,以及包含履约成本的解决方案,再由相应的供应商完成物流服务。现平台付费企业数约1万家,累计注册用户8万。

此前,在2017年3月和10月,铅笔道曾对运去哪进行采访,并相继发表《获A轮融资 他让5万企业一键订船舱 对接2万货代覆盖全球90%航线》和《A+轮获投5000万 “运去哪”集1千跨境物流供应商服务5万货主 月发1万集装箱》。

近日,团队已完成数千万美金融资,由Coatue领投,老股东DCM、招商局创投、源码资本跟投。这是继B1轮融资后,运去哪在3个月内获得的第二笔投资。

注:周诗豪承诺文中数据无误,为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录,已备份速记录音。

构建从中国出发的一站式跨境物流服务网络

2017年,运去哪核心业务仅围绕中国港口到海外港口的海上运输。经过一年多时间的发展,现平台已上线跨境海运、空运等国际物流服务,众多船东和承运人加入平台,通过平台来进行在线的数字化航运销售与服务,目前已有七八家船东入驻。

其次,平台陆续推出了全程仓到仓一站式服务。创始人周诗豪表示,在拼箱领域上门提货,可一站式直达海外,这种运输服务从过去的单一产品形态变得更为多元。

此前,运去哪核心产品在供应链领域。自去年起,平台开始提供跨境电商的物流服务,首例航线为杭州至比利时,合作方为中外运发展,提供每周两班跨境电商空运包机的在线营销服务。

再次,平台服务的区域更广。周诗豪称,365体育在线投注导航,此前,运去哪更多业务范围以拉美、非洲为主,而在2018年以后,平台已延伸到至东南亚、欧美等其他国家与区域。同时,会员结构也从拉美、非洲为主,变成拉美、非洲、欧美及东南亚和新兴市场国家各占1/3。

周诗豪介绍说,这种会员结构的优势在于,在全球范围内以中国为出发点,平台整个服务分布会更广。

此外,公司将整个系统后台进行了迭代,无论是数字化运营、订单系统,还是数据解析系统,包括新的航线分布数据,技术升级给予平台更精准地挖掘客户需求,并进一步分析运营,这使得平台付费企业客户数激增,目前已达到1万家。

线上线下结合挖掘客户

周诗豪坦言,最大挑战是用户数快速增长带来的服务与运营压力。

他解释说,物流订单是一个分布式协同的订单处理,这意味着,平台客户和供应商必须在系统中得到有效连接,这就首先需要响应客户的需求。随着客户数增加,后台运营效率也会相应吃紧。

针对于此,运去哪通过订单系统中的任务引擎主动驱动,按照平台流程控制,在各订单细分任务下,来完成订单履约;同时,平台也会有相应的订单处理人员同客户及时沟通;凭借人工智能技术,系统也会自动学习在不同订单中的履约要素及最优路径,以提高客户服务效率。

推广方面,过去一年,运去哪针对服务客群,通过外贸微信及新媒体构建线上社群。平台为此设有专门的运营团队,其主要工作是帮助客户解决外贸、国际物流中的问题,对接买卖双方的资源及信息,包括采购信息及外贸相关技术服务等。在该社群中,货主之间可以交流信息,平台专业服务人员也会通过新媒体、社群等工具来发布来最新资讯,获取客户的国际物流需求。

周诗豪举例, 2018年,针对美国特朗普关税壁垒事件,平台及时向客户发布有关外贸进出口关税的资讯,帮助客户及时按照最新关税政策调整出货生产,以准确交付货物,避免不必要的损失。“这也为运去哪在欧美航线的业务量带来大幅增长。”

除此之外,运去哪还围绕渠道合作商建立深度合作。这些合作商中,既有新兴企业,也有传统企业,平台通过提供更优的供给资源和方案以及履约服务,为这些合作商赋能。平台通过引流的部分客户,可以帮助合作商去拓展自己的客群,形成资源互补,为它们带来更多收入。

此外,针对外贸相关领域的平台,运去哪与之合作成为对方物流服务的某个板块,以帮助外贸平台提供更完整的一站式进出口交易服务。

针对中大型客户,平台还组建了专门的线下营销团队,以帮助客户去分析各式需求,设计差异化的物流管理模式和方案,通过线上和线下结合的方式,以拓展平台在进出口及目标客户客群间的定位口碑。

贸易变革驱动物流变革

竞品方面,周诗豪表示,该赛道已经有很多企业进入,有的企业是以美国为中心,有企业以中国为中心,但事实上目标相同。区别在于,各平台选择的切入点不同,运去哪更多的是以中国为中心,在跨境供应链物流基础上逐步开展跨境电商物流等等服务。

未来,周诗豪坚信物流互联网会为整个物流行业带来非常大的改变,这个改变首先是由贸易、交易的变革所驱动的。

“国际贸易本身越来越要求定制化生产及全球范围内供应链的整合,这种情形下,平台需要更多的在线化数据工具来提升物流的环节效率和运营效率。”他解释。

为了顺应这种趋势,运去哪将会更深入和广泛地拓展供给渠道,更多地连接世界范围内的优质供给资源,无论是船东、大型优质物流提供商,还是拖车及仓储企业。

谈及项目壁垒,周诗豪认为,运去哪核心壁垒在于业务过程中所产生的数据化沉淀,“通过数据化沉淀,平台将会为整个行业提供更好的物流方案和物流算法,365在线体育投注,释放整个物流资源和及履约效率,以提升物流资产的使用效率,最终产生平台的竞争优势可持续性驱动的商业价值。”

(责任编辑:admin)
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